Filtr kabinowy – pamiętaj aby go wymienić!

Wiosna się już kończy i większość z nas przygotowała już samochody do sezonu letniego. Oleje wymienione, podstawowe filtry wymienione, wnętrze gruntownie wysprzątane, klimatyzacja sprawdzona i nabita. Ciekawe jednak czy chciało się wam wymieniać filtr kabinowy? Przyznam się, że nie specjalnie miałem na to ochoty. Nie chciało mi się przechodzić tej drogi przez mękę, bo nie miałem ochoty na to, aby odkręcać te wszystkie śrubki, zdejmować schowek i szarpać się z filtrem kabinowym. Ale jeszcze większą niechęcią darzyłem smród dobywający się z klimatyzacji i marny nadmuch. O ultimatum, które otrzymałem nawet nie warto wspominać. 😉

Wymiana filtra kabinowego jest prosta

Kupiłem filtr kabinowy, preparat do odgrzybiania, wygospodarowałem trochę czasu i przystąpiłem do działania. Ze śrubkami i schowkiem poradziłem sobie bez problemu. Od razu znalazłem filtr kabinowy. Myślałem, że będę się z nim szarpał, ale wyszedł z lekkością i zupełnie nie stawiał oporu. Okazało się, że nie miał ramki (ciekawe, który mądry fachowiec go tam wsadził), a na pierwszy rzut oka przypominał wysypisko śmieci. Kolor też miał niezbyt przyjemny dla oka. Zresztą sami zobaczcie:

Odkurzaczem wyciągnąłem resztę śmieci z miejsca, z którego wyciągnąłem filtr kabinowy. Odgrzybiłem klimatyzację i z trudem wsadziłem nowy filtr. Z trudem, gdyż miał ramkę i pasował na styk. Założyłem schowek i nawet nie zgubiłem żadnej śrubki. No i teraz mogę powiedzieć, że klima już tak nie śmierdzi, a nawiew zyskał nowe życie i wieje jakby huragan połknął. Dlatego apeluję do was – zmieniajcie filtry kabinowe. To nie jest fanaberia.